随着双旦的临近,高德出租车今天启动了2023年“出发日”,为乘客和司机提供新年福利。除夕前后将出现持续的出行高峰。“一个出发日”旨在确保公众在此期间能够顺利、安...
随着双旦的临近,高德出租车今天启动了2023年“出发日”,为乘客和司机提供新年福利。除夕前后将出现持续的出行高峰。“一个出发日”旨在确保公众在此期间能够顺利、安心出行,帮助司机赚取更多收入。
2023年“一个出发日”活动期间,高德出租车将与免佣金联盟合作网约车平台合作,再次为司机免佣金,并提供多重用车福利。12月24日、25日,12月30日至新年1月1日,免单活动覆盖100多个城市,累计免单时长可达52小时。
2020年,高德出租车聚合平台联合合作网约车平台成立免佣金联盟,首创“司机免佣金”,持续推出多种免佣金方式,如工作日早高峰、周末晚高峰、全天出租车高峰日、新司机佣金等,增加司机收入。
综合分析免佣金联盟各合作网的汽车共享平台的数据,由于各种形式免佣金措施的持续实施,免佣金联盟合作网的汽车共享平台在10月和11月的月均占比不足20%。
此外,各网约车平台用部分收入给司机补贴,补贴总额约占订单收入的6%。如果去掉一部分用来补贴司机的收入,免佣金联盟合作网约车平台的平均分成比例在14%左右,剩下的由网约车司机获得。
免佣金联盟有很多参与的平台,覆盖的城市范围很广,各个平台和城市的百分比会有所不同。为此,多个平台在司机端推出了司机计费功能,司机可以按周查看自己的收入在订单中所占的比例。
今年年初,交通运输部把“网约车行业作为‘阳光行动’”作为一件更贴近民生的实事。高德出租车作为聚合平台,虽然不涉及司机收入,但仍积极推动合作网约车平台“阳光行动”的实施。作为免佣金联盟的参与者之一,高德出租车俱乐部将向合作网约车平台返还部分信息服务费,并给予财政补贴,帮助网约车平台免除司机,促进网约车平台合理设置,增加司机收入。
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