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极氪001FR首发亮相,坦克调头、百公里加速2秒级!

自主品牌野心越来越大,百万级豪车阵营的选手越来越多。 前有昊铂、仰望,现在极氪也正式发出宣告。在推出极氪001、极氪009、极氪X三款车型后,定位纯电超跑的极...

自主品牌野心越来越大,百万级豪车阵营的选手越来越多。

前有昊铂、仰望,现在极氪也正式发出宣告。在推出极氪001、极氪009、极氪X三款车型后,定位纯电超跑的极氪001 FR于近日正式公开亮相。据此前透露的信息显示,极氪001 FR的定价或超百万元。

不过,高昂的售价并没有阻挡忠实拥趸的脚步。就在新车开启预订后15秒内,首批交付的99辆极氪001 FR已被抢订一空。究竟这台极氪001 FR为什么如此令人着迷?百万元的售价,它值吗?

零百加速2秒级,极氪001 FR实力是真的强

虽然极氪001 FR基于极氪001打造而来,但内核已经全面强化,外表的性能味也增强许多。

新车优化了空气动力学和轻量化设计,在前唇、后扩散器等处均采用了碳纤维材质,加入红色元素装饰。为了提升运动性能,新车还配备ileBrembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳、KW绞牙避震等,把运动感武装到牙齿。内饰则是大量采用翻毛皮材质,黑红的配色很带感。

不过,最强的进化还是在动力性能方面。四电机分布式电驱量产首发,令极氪001 FR可实现最大马力1265 Ps,并且实测零百加速仅需2.36秒,同样是非常令人震惊的数据。要知道,极氪001 FR是目前国内加速和极速最快的量产纯电车型,这对部分追求性能的车迷来说很具诱惑力。

加上极氪001 FR还搭载了ZVC极氪扭矩矢量控制,可以实时监测四个电机转速,通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出,精准的操控更是进一步保障了驾驶乐趣。

同时,极氪001 FR还能实现坦克掉头,这在猎装车上是首次,并且新车拥有超一万牛·米的轮端峰值扭矩。从现场演示的情况来看,极氪001 FR可以精准控制方向,只需选择想要的旋转角度就能自动完成。这也意味着,就算在非常狭窄的道路,极氪001 FR也能够通过。

从美人豹到极氪001 FR,吉利完成了一个非常漂亮的转身。同时这是属于自主品牌的新进程,电动化帮助自主品牌迈向了新高峰。

极充V3充电桩、ZEEKR 0S 5.0、卫星通信技术等,极氪一次放大招

在极氪进化日上,除了极氪001 FR惊艳亮相外,极氪最新落地的“黑科技”也带来了不小的惊喜。不少技术在业内属首次上车,或将成为极氪立足行业的秘密武器。

包括全球首次将卫星通信技术量产上车,年底前,搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务,在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下,实现收发消息,卫星通话,让过去没有网络信号覆盖的出行区域,从此对极氪用户解锁。特别是在极端情况和紧急情况下,通过精准卫星定位,更可方便救援。

同时,极氪全球首发极充V3充电桩,这是目前单枪输出功率最高的充电桩:单枪最高功率800kW,最大输出电压1000V,最大输出电流800A,核心性能刷新行业纪录。按照计划,今年年底极充V3将正式量产,明年一季度起在全国极充站陆续投入使用,极氪的补能体验毫无疑问会成为一大优势。

值得一提的是,针对极氪车主最关心的车机问题,新一轮OTA升级或能解决不少问题。据轱辘哥了解,ZEEKR OS 5.0新增了哨兵模式、遥控泊车直入直出、开门预警等功能。同时优化了车机使用体验,全新的HMI3.0可以让90%以上的常用功能一屏完成,以及带来更丰富的座舱娱乐功能等。

而用户期待的极氪NZP高速自主领航辅助功能也已正式上线,首批开通上海和杭州两个城市,年底前开通城市将达到17个。目前高速智能驾驶功能成为兵家必争之地,极氪若能在该领域实现领先,将会进一步巩固其行业地位。而按照当前的行业进度来看,极氪已经走在前列。

由于目前仅有部分城市可体验NZP高速自主领航辅助功能,极氪表示,今年年底前购买或下定极氪001和009的用户,都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效,用户可以根据所在城市的NZP开通计划,自由决定免费权益的激活时间。

写在最后

百万级豪车向来是传统豪华品牌、超跑品牌的囊中之物,然而新能源时代到来,让中国品牌也得以冲高,摸到百万豪车的天花板。极氪001 FR注定不是一台走量的豪车,但对于极氪和吉利而言,新车的出现除了可以提升品牌在豪华车领域的话语权,还可秀一波技术底蕴,全方位升级品牌和技术的影响力。

别急着嘲笑,或许这是一个新时代的开端。

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